昨日，校車安全新國標(biāo)正式進入審查階段。在工信部等部門召開的《校車座椅系統(tǒng)及其車輛固定件的強度》《校車安全技術(shù)條件》等四項標(biāo)準(zhǔn)審查會上，國家標(biāo)準(zhǔn)委表示，新制定的校車安全標(biāo)準(zhǔn)不存在照搬美國標(biāo)準(zhǔn)。
近日，工信部對《校車安全技術(shù)條件》等四項國家標(biāo)準(zhǔn)草案公開征求意見。在此過程中，部分企業(yè)質(zhì)疑，新國標(biāo)在車體結(jié)構(gòu)等方面過多照搬美國校車標(biāo)準(zhǔn)，不符合國情。昨日，工信部等部門專門召開四項校車安全新國標(biāo)征求意見稿的審查會，參會各方包括各部委、權(quán)威專家、生產(chǎn)校車企業(yè)和校車零部件生產(chǎn)企業(yè)的代表。會上，國家標(biāo)準(zhǔn)委代表肖寒專門針對“校車安全新國標(biāo)照搬美國標(biāo)準(zhǔn)”一說進行回應(yīng)，“有人說，我們照搬美國標(biāo)準(zhǔn)，我想不是這樣。”肖寒稱，新國標(biāo)確實參考美國標(biāo)準(zhǔn)，這主要是出于安全性的考慮。他認為，在制定校車安全標(biāo)準(zhǔn)中，安全因素是第一位的，同時，校車安全標(biāo)準(zhǔn)要符合中國國情，還要參考氣候等因素。 來源：證券時報網(wǎng)
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